jenis-jenis mini cooper klasik

kereta mini Buick 8

 Buick limited edition  tahun 1938. Menurut sejarah, Buick 8 adalah kereta presiden pertama Republik Indonesia yang didapati dari hasil rampasan penjajah Jepang.

Mobil Buick-8, buatan Buick adalah kereta presiden Republik Indonesia yang pertama digunakan setelah  kemerdekaan Indonesia,  mulai tahun 1945 hingga 1949.

Kereta ini  limited-8, kereta keluaran utama Buick diproduksi pada tahun 1939. kereta mini klasik ini dipersenjatai dengan mesin 320 ci atau 5.247 cc.

kereta mini klasik ini mampu mengeluarkan tenaga yang dapat mencapai angka 141 hp pada 3600 rpm.
Edisi terbatas ini hanya diproduksi sekitar 1.451 unit saja di dunia.

Kereta Mini Chrysler Imperial

 Chrysler Imperial milik  Proklamator ini dikeluarkan pada tahun 1938.

kereta mini yang bersejarah ini bernombor B 9105.Kereta mini berjenis limousine ini memiliki 4 buah pintu. 

                                          Kereta Mini Cadillac 48

 Cadillac keluaran 1948 pernah menjadi salah satu koleksi kereta mini  Proklamator, Soekarno.

Cadillac ini merupakan kereta mini produksi generasi ketiga yakni tahun 1948 hingga 1949. Kereta mini ini berpintu 4. Cadillac ini juga terkenal dengan sebutan Cadillac Sixty Special kerana keta jenis ini hanya terdapat sebanyak 60 biji di dunia.

                                           Kereta mini Morris Mini Cooper

 

Kereta klasik yang dilihat ini merupakan mini (kecil). Ia memiliki julukan mata ramai orang.

Kereta mini milik Soekarno ini menjadi produk yang telaris didunia pada era era 50-an. kereta klasik ini hanya terdiri dari 2 pintu saja,

SEJARAH MINI COOPER KLASIK

                                                   

                                                      SEJARAH MINI COOPER KLASIK

40 tahun kuasai jalan raya di seluruh dunia, kini tampil dengan model alaf baru gabungan teknologi Rover dan BMW.

Ketika mula dilancarkan di England pada 1959, tiada siapa berani meramalkan kereta bersaiz kecil ini bakal menjadi salah sebuah kenderaan paling digilai peminat terutama golongan muda pada abad ini.

Tetapi itulah hakikatnya. Kereta Mini yang asalnya dikeluarkan British Motor Corporation (BMC) untuk mengatasi masalah kekurangan minyak kini masih bertahan sebagai kereta idaman.

Ia gah selepas lebih 40 tahun menguasai jalan raya di seluruh dunia.

Kereta mini diilhamkan oleh BMC pada 1955 selepas tercetusnya masalah kekurangan minyak yang melanda benua Eropah sesudah penutupan Terusan Suez pada pertengahan 1950-an.

Bagi mengurangkan masalah itu, BMC bercadang mencipta kenderaan yang mampu bergerak dengan penggunaan minyak yang minimum.

Manusia yang bertanggungjawab melahirkan Mini adalah jurutera reka bentuk terkenal ketika itu, Sir Alec . Sejajar dengan masalah kekurangan minyak dunia ketika itu, Alec diarahkan mereka cipta kereta bersaiz kecil yang mampu mengurangkan penggunaan minyak.

Lakaran itu membolehkan beliau mereka bentuk sebuah kenderaan yang sesuai untuk empat lelaki dewasa dengan kapasiti enjin kecil termasuk saiz tayar.

Selepas meneliti saiz badan kenderaan yang sesuai, komponen utama lain yang diambil kira ialah bahagian enjin iaitu dengan meletakkan kotak gear di tengah enjin.

Pada 26 Ogos 1959, lahir versi pertama Mini dan BMC mula mengeluarkan 50 model terawal kenderaan itu dengan kapasiti enjin hanya 848 cc.

Pada masa itu, model Mini dikatakan kenderaan yang paling ringkas dan ‘tulen’ iaitu mudah dikendali, bersih, jimat, tangkas serta menarik.

Oleh kerana kenderaan terbabit paling menjimatkan petrol, ia mendapat permintaan tinggi daripada masyarakat Eropah dan BMC berjaya dijual sehingga 200,000 unit

PENGENALAN

PENGENALAN

 

 



Mempunyai kereta mini cooper klasik adalah sesuatu yang membanggakan kepada peminatnya kerana kereta klasik ini dianggap unik mungkin tidak terdapat pada kereta baru. Ada rasa kepuasan tersendiri dibalik penampilan yang mewah, bentuknya yang eksotis, nilai sejarahnya dan juga keretanya yang agak kecil membuatkan kereta ini berharga pada masa akan datang.